近日，全国首批可持续航空燃料（SAF）应用试点项目在多个机场正式启动，成都双流国际机场作为重要一员，正式加入到这一绿色飞行的行列中。从9月19日起，国航、东航、南航等航空公司从成都双流机场起飞的多个航班将正式加注SAF，标志着成都航空业在绿色低碳转型方面迈出了坚实的一步。

此次SAF应用试点是国家发展改革委和中国民航局联合推动的重大项目，旨在通过实际行动落实党中央、国务院的决策部署，统筹推进我国可持续航空燃料的发展，更好促进民航业的绿色低碳发展。SAF作为一种以可再生资源或废弃物为原料制成的航空燃料，相较于传统化石燃料，其全生命周期的碳排量最高可减少85%，减排效果显著，且能与现有航空器和民航基础设施良好兼容。

9月19日，东航的国产大飞机C919首次加注SAF，执行了从北京大兴飞往上海虹桥的MU9192商业航班任务，成为全国首批体验SAF飞行的旅客之一。此外，国航和南航也分别在成都双流机场起飞的多个航班中加注了SAF，包括国航的CA4119成都双流飞北京、CA4043成都双流飞武汉等航班，以及南航的CZ6161北京大兴飞成都双流航班。这些航班的旅客率先体验到了绿色飞行的魅力。

成都双流国际机场作为此次试点的重要机场之一，其在推动绿色转型方面的努力和成果备受瞩目。今年6月，双流区已提前布局SAF相关产业，引进四川天舟国际贸易公司，负责SAF原料的全球采购与销售。7月1日，民航二所可持续航空燃料发展研究中心在成都双流正式挂牌成立，成为国内首个可持续航空燃料专业技术研究机构，将全力支持民航局制定和实施SAF相关政策，推动民航业深度脱碳和能源低碳转型。

此次SAF应用试点项目的实施将分两阶段进行。第一阶段为2024年9月至12月，主要参与单位包括国航、东航、南航以及北京大兴机场、成都双流机场等多个机场。第二阶段为2025年全年，参与单位将逐步增加。为确保安全，试点期间所使用的SAF均已获得民航局适航认证，并由民航局指导中国航油严格油品质量管控。

民航业约99%的碳排放来自航空飞行活动的航油消耗，因此控制减少航油消耗、积极推动航油脱碳是民航全面推进绿色低碳转型的主攻方向。在传统技术和管理手段减排潜力有限的情况下，SAF具有兼容既有设施设备、全生命周期降碳效果显著等优势，成为民航业首推的绿色替代能源。

成都双流国际机场此次入选SAF应用试点，不仅凸显了其作为重要航空交通枢纽在推动绿色转型中的重要地位与影响，也为成都市乃至全国的绿色低碳发展树立了新的标杆。未来，随着SAF的广泛应用和技术的不断进步，成都双流机场的航班将变得更加绿色、环保，为旅客提供更加优质的出行体验。